Brandsikkerhed til
søfart

Krav og produktvalg

Skibstype, flagstat, fartsområde og anvendelse afgør, hvilke krav der gælder for brandsikringen om bord.

 

Wheelmark-godkendte slukkere

Ved valg af marineudstyr skal det kontrolleres, om udstyret er omfattet af MED og kræver Wheelmark-godkendelse.

 

Risikoområder om bord

Aptering, maskinrum, eludstyr, køkken og last kan kræve forskellige typer slukningsudstyr.

Litium-ion-batterier

Mindre batterier og større batteriinstallationer til fremdrift kræver forskellige brandsikringsløsninger.

Hvad styrer valget af brandslukningsudstyr om bord?

Brandsikringen skal tage udgangspunkt i det konkrete skib. Skibstype, flagstat, fartsområde, anvendelse og de enkelte risikoområder om bord afgør, hvilket slukningsudstyr der kræves, hvor det skal placeres, og hvor meget udstyr der skal være.

For skibe, der er omfattet af SOLAS, indeholder kapitel II-2 krav til blandt andet forebyggelse af brand, branddetektering og alarm, begrænsning af brandspredning, brandslukning, flugtveje samt drift og vedligeholdelse af brandsikringsudstyret.

For danskflagede skibe skal de regler, der gælder for den konkrete skibstype og anvendelse, kontrolleres hos Søfartsstyrelsen. Der kan være forskellige krav til eksempelvis passagerskibe, lastskibe, fiskeskibe og mindre erhvervsfartøjer.

Transporterer skibet farligt gods i emballeret form, gælder IMDG-koden uanset skibets størrelse. Her stilles der blandt andet krav til emballering, mærkning, stuvning og adskillelse af det farlige gods.

Læs om SOLAS kapitel II-2

Find gældende danske regler for skibe

Læs om transport af farligt gods til søs

 

Wheelmark og MED – hvad betyder mærkningen?

Wheelmark er mærkningen for skibsudstyr, der er godkendt efter Marine Equipment Directive (MED).

Når skibsudstyr er omfattet af MED og skal anbringes om bord på et EU-skib, skal udstyret opfylde de krav, der gælder for den konkrete udstyrskategori. Wheelmark viser, at produktet er overensstemmelsesvurderet efter MED.

Det er derfor den konkrete models godkendelse, der skal kontrolleres. En bestemt type slukkemiddel eller effektivitetsklasse betyder ikke i sig selv, at produktet er godkendt til det aktuelle fartøj.

Antal, type og placering af brandslukkere skal samtidig følge de brandkrav, der gælder for det konkrete skib.

Læs om MED og skibsudstyr hos Søfartsstyrelsen

Vi hjælper jer med den rette brandsikring til søfart

Skal I vælge brandslukkere til et nybyggeri, udskifte eksisterende udstyr eller finde en løsning til et bestemt risikoområde om bord?

Vi hjælper med valg af slukningsudstyr og produktdokumentation til maritime projekter.

Udfyld formularen, eller kontakt os direkte på info@gpbmnordic.dk for rådgivning eller tilbud.

 

VORES BRANDSLUKKERE TIL SØFART ER WHEELMARK-GODKENDTE

Litium-ion-batterier om bord – forskellige risici kræver forskellige løsninger

En brand i et litium-ion-batteri kan udvikle meget høje temperaturer og medføre risiko for genantændelse, brandbare eller giftige gasser og spredning til nærliggende udstyr og rum.

Brandsikringen skal derfor tage udgangspunkt i batteriets størrelse og anvendelse.

Mindre batterier i eksempelvis værktøj, elektronik og andet batteridrevet udstyr kan have behov for supplerende, mobilt slukningsudstyr tæt på risikoområdet.

Batteriinstallationer til hybrid- eller elektrisk fremdrift er en anden type risiko. Søfartsstyrelsen kræver som udgangspunkt blandt andet et særskilt batterirum, brandmæssig adskillelse, uafhængig ventilation og et egnet fastinstalleret automatisk brandslukningsanlæg. Batteri- og elinstallationen skal desuden godkendes af et anerkendt klassifikationsselskab.

En håndbrandslukker eller et brandtæppe erstatter derfor ikke den faste brandsikring, der kræves til en batteriinstallation for hybrid- eller elektrisk drift.

Læs Søfartsstyrelsens retningslinjer for batteridrift af skibe

 

Til mindre litium-ion-batterier

CGS AVD brandslukker 6 L er udviklet til brandbegrænsning ved litium-ion-batterier på op til 500 Wh, eksempelvis elværktøj, elløbehjul og mindre batteripakker.

Slukkemidlet består af vand og vermikulit. Vandet køler brandkilden, mens vermikulitten danner et dækkende lag, der hjælper med at begrænse varmeudviklingen og risikoen for spredning.

CGS LITHEX6 er certificeret i henhold til EN3-7, CE og Wheelmark.

 

Til objekter, der skal dækkes og afgrænses

Et litium-ion-brandtæppe kan bruges til at dække et enkelt batteridrevet objekt og begrænse flammer og varmespredning til omgivelserne.

Tæppet skal dække objektet helt og desuden ligge mindst 0,5 meter ud på underlaget hele vejen rundt. Størrelsen skal derfor vælges efter objektets faktiske mål og den frie plads omkring det.

Brandtæppet er et supplement til den øvrige brandsikring og skal anvendes af personer, der er instrueret i korrekt brug.
 

PRODUKTER TIL LITIUM-ION-BATTERIER OG BATTERIDREVET UDSTYR

 

Hvilken dokumentation og vedligeholdelse kræves?

Når slukningsudstyr specificeres til et fartøj, er produktnavn og slukningsklasse ikke nok. Værft, rederi, installatør, klassifikationsselskab eller myndighed kan have behov for dokumentation, der viser produktets godkendelse og anvendelsesområde.

For produkter, der er omfattet af MED, skal den relevante MED-dokumentation og overensstemmelseserklæring kunne dokumenteres.

Typisk produktdokumentation omfatter produktblad, brugs- og vedligeholdelsesvejledning, oplysninger om Wheelmark/MED samt dokumentation for den konkrete slukkermodel.

Brandsikringsudstyret skal samtidig holdes driftsklart og vedligeholdes. For SOLAS-skibe stiller SOLAS kapitel II-2 krav til løbende operationel beredskab og vedligeholdelse af brandbeskyttelsessystemer og -udstyr.

CGS hjælper med produktunderlag og dokumentation til maritime projekter.

Kontakt os om produktdokumentation

 

Slukningsudstyr til forskellige risikoområder om bord

Det rigtige slukningsmiddel afhænger af, hvad der kan begynde at brænde i det aktuelle område. Udstyret skal samtidig have de godkendelser, der kræves til det konkrete fartøj.

 

Aptering og fællesområder

CGS 6 L X-Fog er beregnet til klasse A-brande i eksempelvis træ, papir, tekstiler og anden indretning.

Slukkeren har effektivitetsklasse 34A og kan anvendes ved elektriske installationer op til 1.000 V med mindst 1 meters sikkerhedsafstand i henhold til produktets anvisninger.

CGS WA6XF-A er certificeret i henhold til EN3-7, CE og Wheelmark.

 

Eludstyr og følsom elektronik

CGS 5 kg antimagnetisk CO₂-slukker er udviklet til miljøer, hvor magnetiske materialer kan påvirke følsomt elektronisk udstyr, eksempelvis navigations-, radar-, kommunikations- og styreudstyr.

CO₂ efterlader ingen slukningsrester og er derfor relevant, hvor man ønsker at begrænse følgeskader på følsomt udstyr.

Slukkeren har effektivitetsklasse 70B og er certificeret i henhold til EN3-7, CE og MED.

Vær opmærksom på, at CO₂ fortrænger ilt. Den skal derfor anvendes med særlig forsigtighed i små eller dårligt ventilerede rum.

 

Maskineri, brandfarlige væsker og gasser

CGS 25 kg pulveraggregat er beregnet til større risikoområder, hvor branden kan omfatte faste materialer, brandfarlige væsker eller gasser.

Aggregatet har fem meter slange med afspærringsventil og giver mulighed for at arbejde med afstand til brandkilden ved eksempelvis maskineri, brændstof eller andre områder med forhøjet brandrisiko.

Produktet er Wheelmark-godkendt til maritim anvendelse.

Har I brug for en mere specifik anbefaling?

Beskriv skibstype, risikoområde og hvilket brandsikringsudstyr der allerede findes om bord, så hjælper vi med at finde en passende løsning.

Udfyld formularen, eller kontakt os på info@gpbmnordic.dk.

 

FIND DE RETTE PRODUKTER TIL JERES VIRKSOMHED

Udforsk vores sortiment af brandsikkerhedsprodukter tilpasset jeres virksomheds behov – samlet ét sted.

VORES SORTIMENT